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Le joint culasse est placé entre le cylindre et la culasse, il assure l’étanchéité et doit résister à des contraintes thermiques, mécaniques et chimiques très importantes.
Le premier symptôme que l'on peut constater en cas de problème du joint de culasse est l'importante fumée blanche qui s'échappe du pot d'échappement. Il s'accompagne très vite d'une surchauffe du moteur. Celui-ci peut s'étouffer du fait que l'étanchéité n'est plus assurée.
Photo non contractuelle
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